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省界收費站,再見!岳陽這五個省界大站拆除工作全面啟動

發布時間:2019-11-01 來源:辦公室 作者:呂昆侖 劉白楊 點擊數:

2019年10月30日,湖南省高速公路集團有限公司監控中心在岳陽高速公路管理處召開省界收費站拆除工程交通安全組織方案和施工組織方案評審會,確定了岳陽高速五個省界收費站的拆除工作方案,會議決定,從10月31日起,岳陽高速省界收費站ETC設備開始進行移裝,這意味著岳陽高速五個省界收費站拆除工作正式全面啟動。

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按照省高速公路集團公司關于加快拆除省界收費站及設備聯調聯試工作部署,岳陽高速五個省界收費站即將進行物理拆除,全部拆除后,車輛通行費將由高速公路上設置的ETC門架收費系統進行自動檢測車輛行駛路徑后,從ETC設備上自動扣費。岳陽高速五個省界收費站分別為羊樓司收費站、華容北收費站、冬塔收費站、大界收費站和隨岳道仁收費站。拆除內容主要為拆除收費天棚和收費島,從而恢復路面,拉通高速公路主線,實現往返湖南與湖北的車輛直接通行。

按照計劃,岳陽高速公路管理處現階段先對五個省界收費站的ETC設備開始進行移裝,完成后再確定五個收費站的拆除時間方案。拆除按照收費站的施工總體分為四個階段,每個階段的交通組織方式又有不同。以羊樓司收費站為例,第一階段拆除小廣場收費棚期間的交組,此階段維持廣場原運行方式;第二階段拆除大廣場收費棚期間的交組,此階段需要采取借道通行的交組方式;第三階段收費廣場路面白改黑,采取封閉正線路幅范圍的交通組織方式;第四階段拆除剩余部分收費棚,采取封閉主線站前、后一定范圍外側車道的方式。

岳陽管理處處長袁江雅在會上指出,取消省界收費站是一項系統工程、民生工程,更是一項政治任務,拆除工作要緊扣施工時間節點,安全施工,確保進度。要在10月31日前完成全部ETC門架、ETC車道及入口治超系統建設,以及監控分中心系統改造和站部通信鏈路建設,滿足聯調聯試條件。要確保11月20日前完成波形護欄、立柱法蘭盤包封、實標線、地磁等分項工程施工。10月31日正式啟動省界收費站拆除工作,同時對機房網絡安全設備和收費軟件系統的升級和調試,12月20日前完成全部省界收費站拆除。

岳陽高速在此溫馨提示:省界收費站拆除施工期間,請廣大司乘人員積極配合施工工作,過往這五個省界收費站時請減速慢行、排隊依次通過,避免造成車輛擁堵與事故的發生。

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